3月16日，CKC中国卡丁车锦标赛R1上海站迎来了决赛日的激烈竞逐。来自十个国家和地区的一百三十名车手齐聚上赛场，为F1中国大奖赛奉献了精彩的序幕表演。

　　热身过后，本届赛事的开幕式正式开始。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东、中国汽车摩托车运动联合会运动部主任龚红果、上海市科技体育运动管理中心副主任贺武贵、上海市汽车摩托车运动协会常务副会长林国平、广东省汽车摩托车运动联合会副秘书长项勇、世界二级方程式锦标赛仲裁 Philip Soh、力盛云动（上海）体育科技股份有限公司副总裁范子成、株洲国际赛车场执行总经理唐波、CKC中国卡丁车锦标赛仲裁委员汤树彦出席了开幕式。

　　比赛来到第二天，天气状况较前一天好了很多，赛道变干，车手们可以换回干胎进行比赛，有了更大的发挥空间，竞争也更加激烈。

　　从第二圈末到下一圈的T3附近，中游的第八至第十五位的车手发生多次快速换位，相互之间车距很小。

　　比赛过半，最前方的前五位车手形成第一梯队，领先后方已经超过3秒。第五圈T18处，暂列第四的韩雨晨内线超车，上升至第三，韩兆恩也紧随其后，

　　Kjell Hjertman优势很大，后方三位车手对第二名的争夺更令他没有后顾之忧，专心提速刷圈。韩雨晨、韩兆恩已经追近

　　Aston Lindmark不到一个车身的距离，在T18处，二人很默契地同时切入内线准备超车，

　　决赛（12圈）开始，Kjell Hjertman、韩兆恩、徐熙喆分别抢到第一至第三位，带开后方长长的车队，各位车手之间车距都很近。T10处出弯后，韩兆恩超过Kjell Hjertman来到领跑位。

　　出发后位置稍微靠后的韩雨晨稳中求速，在第二圈T9处内线位。三圈过后，韩兆恩、Kjell Hjertman、徐熙喆、韩雨晨四人形成第一梯队远远甩开后方选手，进入第五圈，韩雨晨再超徐熙喆，上到第三。KOKO体育网址紧接着，韩雨晨紧紧跟住Kjell Hjertman，KOKO体育网址从第七圈开始，二人上演了非常精彩的多次超车与反超，进入第十圈，韩雨晨不仅防守住了Kjell Hjertman，更是在T7超过韩兆恩，上到全场第一！

　　中间梯队的车手们竞争也十分激烈，尤其是第七至第十一位、第十二至第十六位这两组，周文皓、王思阳、Elton Skälhammar等人，几乎每次T18和T18之后的大直道都会发生位置的交替。

　　青少年组超级预赛（12圈）开始。顺利发车后，金宇贤守住内线先拿到第一位，一圈过后，金宇贤、曾思涵、Vincent Kraft、马鸣谦、傅瀚之五人保持在最前方集团。

　　一直平稳进行到赛程中段，前三位远远带开，马鸣谦和傅瀚之发生换位，傅瀚之超车成功，马鸣谦不甘示弱，二人竞争十分激烈，不断进行进攻、防守。

　　最后两圈，Vincent Kraft已经追近几乎贴住了前方的曾思涵，多次作出超车尝试，但曾思涵防守也十分及时，最终在金宇贤之后，以第二名的成绩冲过终点线。

　　青少年组超级预赛前五名：金宇贤、曾思涵、Vincent Kraft、马鸣谦、傅瀚之

　　incent Kraft超过于明骏来到第五。傅瀚之在第四位，距离前方前三名形成的第一集团虽有一定差距，但是也领先后方将近2秒，位置暂时相对稳固。

　　比赛平稳进行到第10圈，马鸣谦在紧跟曾思涵数圈后，终于在T9附近成功超车，但来到T18，曾思涵又强势反超，重新夺回第二。接下来的几圈，二人又多次展开较量，最前方的金宇贤已经领先有超过5秒的优势。

　　接下来的几圈，前方的几位车手没再发生位次变化，后方的胡葭愉、吴溪陌、于明骏几人上演了多次超车与反超，力求一个更好的名次。

　　青少年组决赛前五名：金宇贤、傅瀚之、曾思涵、Vincent Kraft、马鸣谦

　　成人组的超级预赛共有14圈，有33位车手参赛，也是参赛人数最多的一个组别。发车成功之后的连续3个弯道，车手们都在积极抢位，从T3驶出，邓皓天突出重围暂居领跑位，后方的

　　William Blomberg紧跟刘小磊同样超过李明扬，KOKO体育网址此时已经来到T18，后方的李思锐、张孝贤、贾湛斌等人也已追近，在进入大直道后三台车并行争位，最终还是李明扬暂时守住第四。

　　赛程过半，邓皓天仍在领跑位，刘小磊在第二位紧紧跟住，二人接连提速刷紫，已经领先第三名超过1.3秒。

　　首先是刘小磊，第二排发车的他开始居于第四位，但仅仅3圈过后，他就已经在竞争激烈的第一梯队脱颖而出，来到领跑位。

　　再看张容与，在上节比赛中他因为一个失误没能拿到很好的名次，本节决赛发车位没有太大优势。但他凭借着过人的实力与技术，在第二圈末T18处连过两人，已经来到第四位。紧接着乘胜追击，很快拉近与前方

　　William Blomberg的车距并快速超车，在进入连续弯道前，再超李明扬，直追当前第一名刘小磊！到第六圈，正当大家被中部集团车手们的激烈争位吸引目光时，张容与已经迅速追平刘小磊并超车成功，上至第一位！自此领跑至比赛结束。

　　第四至第八位这部分的车手竞争甚至比前三位的比拼更加激烈，张孝贤在本节比赛中表现出了超强的积极性。比赛刚开始时他处于第十位左右，并没有非常大的优势，并且这个位次前后的车手车距相差不大，并不能很快拉开距离。但他一直在积极把握每一个弯道、每一个机会，再加上不俗的实力，最终在第四位冲过终点线。

　　邓皓天则是在比赛开始后就居于第三位，在接近比赛中段时有过掉位，但他很快调整状态，奋力追赶回属于自己的位置，以第三名的成绩冲线！

　　大师组的超级预赛共有12圈。比赛开始后李侠懿处于领跑位，居安平、陈大兴、高杰三人跟住，前四位车手已经将优势拉开。

　　来到第四圈，已经形成了李侠懿在最前方领跑、陈大兴和高杰争夺第三位、易家俊和卢飞争夺第五位的场面。其中，高杰和卢飞在各自的攻守战中暂胜一筹。

　　比赛继续平稳进行，直到进入最后一圈，一直跟在李侠懿身后的居安平在T1行动果断，率先切入内线超过李侠懿，而李侠懿的反应也非常及时，在T2强势反超，夺回第一位。

　　决赛共计16圈。居安平率先抢到内线优势，暂列第一，在较后方发车的武守臣后来居上，在T3出弯后超车居安平，二人在前两位开始领跑。

　　本场高杰的状态格外好，在赛程前段已经来到第三位，并持续追近前方第二名的居安平。第九圈，高杰于T18超过居安平，但由于出弯速度太快，居安平出弯后迅速反超！下一圈，同样的T18，同样的场景再次上演！高杰选择暂时跟住，直到第十二圈，再次来到T18，高杰再次尝试在此处超车，这次他在超过居安平后稳住了位置！

　　杨德智一直稳在第四的位置相当稳固，后方的易家俊和卢飞争夺第五名，和超级预赛中相似的场景，这次则是易家俊略胜一筹。Q9Q

　　U7组的小车手们在周日进行了排位赛、预赛、决赛。在排位赛中，可昊昇做出最快单圈1:28.540，取得第一名。

　　进入预赛（6圈），王梓晗以更快的反应速度率先抢到第一位，可昊昇一直跟在王梓晗后方不远处，其余小车手们也陆续跟上。

　　经过几天的练习和早上的排位赛，小车手们对赛道更加熟悉，都顺利完成了预赛。

　　决赛共计8圈，比赛开始，车队顺利带开，王梓晗在最前方领跑，王哲晧、可昊昇位列第二、第三，后方车手也在稳步跟进。第一圈末，原本位次靠后的陈一样接连上升几个位次，到了全场第五。

　　第三圈，可昊昇走内线超过王哲晧上到第二位，并且持续加速，逐渐追到王梓晗身后。终于在第六圈T18超过王梓晗，再在进入第七圈后连续防守两个弯道，稳固住第一名的位置！

　　U9组超级预赛有10圈，比赛正式开始后，在T1、T2两个弯道有比较紧张的位置争夺，车队带开后可以看到，楼嗣辰抢到领跑位，张景然紧随其后，二人迅速建立起优势。

　　赛程稳步推进，曾耀漳和谢宏泽跟在第三、第四的位置相当稳固，距离后方车辆有超过6秒的优势。从第五位开始郭赫轩、颜凯杰等人展开了位置的争夺。

　　决赛共12圈。比赛开始，曾耀漳和张仕煊位列第一、第二出发，楼嗣辰第三，在第一圈的连续弯道处张仕煊超过曾耀漳来到第一位，紧接着楼嗣辰也超过曾耀漳。进入第四圈前后，楼嗣辰再次超车，到第一位。

　　张仕煊紧跟楼嗣辰，等待机会。二人在展开长达数圈的攻防的同时不仅没有给后方车手超车的机会，反而是将优势持续扩大，赛程过半时，已经领先后方1.6秒以上。自第七圈开始，张仕煊开始进一步提速反超楼嗣辰，接下来的几圈，二人每圈都会发生多次位置交换，互不相让。最扣人心弦的是第10圈，楼嗣辰在大家都没预料到的T6外线超车，并且成功！

　　曾耀漳一直稳定在第四位，后方的张景然和谢宏泽对第五位展开争夺，也发生了多次位置交换。

　　U12组超级预赛共计10圈，外线发车的刘晋宇率先提速来到第一位，徐熙喆跟在刘晋宇身后很近的位置，并很快在T6以一个利落的超车上至第一位。

　　自此，徐熙喆和刘晋宇二人多次换位、轮流反超，对峙一直进行到比赛结束！后方于明赫、黃言畅、谢蕙凡三人同样也频繁互相超车，都多次升至第三名的位置。

　　决赛共有12圈。顺利发车比赛正式开始，刘晋宇的发车依旧发挥稳定，守住内线占据第一，于明赫紧随其后。徐熙喆暂列第三，谢龙泽也逐渐跟近，前四名保持在一个较为紧凑的小队内。

　　赛程接近一半，徐熙喆在T18超过于明赫来到第二位，并在下一圈同样T18处，再超刘晋宇，上到全场第一，并守住位置直到比赛结束。